【車載用無接点充電コイル】
SAE規格相当品タイプ(寸法:350×350×9)
フレキシブルタイプ(寸法:350×270×7)
【地上側無接点充電コイル】
(寸法:1020×400×30)
EV用/AGV用/車載側/地上側/無接点充電コイル
リッツ線各種/フェライトコア/ケーシング/配線/カスタマイズ可能
【車載用無接点充電コイル】
SAE規格相当品タイプ(寸法:350×350×9)
フレキシブルタイプ(寸法:350×270×7)
【地上側無接点充電コイル】
(寸法:1020×400×30)
EV用/AGV用/車載側/地上側/無接点充電コイル
リッツ線各種/フェライトコア/ケーシング/配線/カスタマイズ可能
これまでの丸線コイルの占積率は83~87%でしたが、当社は96%という丸線で最高の占積率を可能にしました。
精密空芯コイル +特殊圧縮成形技術 =新技術
占積率10%アップの超高密度コイル
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平角線の一体成形は丸線よりも更に難易度が増します。
当社の曲げまたは湾曲技術により、これまでのコイルでは考えられなかった組み合わせによる様々なコイルアッセンブリが実現しております。
このコイルの基本となるのは、なんといっても高密度巻き(完全整列)です。
きちっと巻いたコイルを曲げたり圧縮したりするというのが、セルコの得意技です!
このコイルを組み合わせてリニアモーター用に
このコイルを組み合わせてモーター用に
曲げる、湾曲させる等の技術は一見危なそうに見えますが、コイルの性質をよく知り、ポイントを押さえることにより、全く問題のない加工が可能です。